Sotto un treno, ciascuna sala montata è costituita da due ruote, una su ciascun lato, montate saldamente sullo stesso asse e generalmente utilizzate insieme a un carrello.

Cos'è un carrello?

Un carrello è uno dei componenti più critici nella struttura di un veicolo ferroviario. Svolge un ruolo chiave nel garantire la stabilità del veicolo e il comfort dei passeggeri. Ciascun carrello comprende tipicamente due sale montate ed è noto come carrello a due assi. Un vagone ferroviario di solito ha due carrelli situati all'estremità anteriore e posteriore.

Perché i treni utilizzano i carrelli?

I carrelli svolgono due funzioni principali: sopportare i carichi e consentire le svolte. Sopportare i carichi è semplice: un vagone merci a pieno carico può trasportare 60-70 tonnellate di carico, un peso ben oltre quello che potrebbe sopportare un asse di un veicolo standard con quattro ruote.

La svolta è essenziale perché i treni convenzionali utilizzano una locomotiva per trainare i vagoni, che non hanno potenza indipendente, e le rotaie sono fisse in posizione. Ciò significa che le ruote di ciascun vagone devono essere in grado di seguire il binario e regolare la direzione di conseguenza. Si noti che gli autobus articolati in genere hanno un solo asse nella sezione del rimorchio per facilitare la svolta. Quando sono necessari più assi per aumentare la capacità di carico senza compromettere la sterzata, i carrelli diventano essenziali.

EMU ad alta velocità e carrelli motorizzati

La frase 'Un treno corre veloce grazie alla sua locomotiva' si applica ai treni convenzionali. Tuttavia, le EMU ad alta velocità sono progettate con potenza distribuita e dotate di carrelli motorizzati. Questi carrelli avanzati includono meccanismi di guida, trasmissione, ammortizzazione, smorzamento e frenatura. Durante l'accelerazione, ciascun carrello di ogni carrozza fornisce la potenza per far avanzare l'intero treno. Durante la frenata, tutte le ruote si innestano per fermare rapidamente il treno.

L'importanza dei carrelli

I carrelli integrano sicurezza, stabilità e comfort, sostenendo il peso dell'intero treno, adattandosi alle curve e garantendo un viaggio sicuro e regolare per i passeggeri.

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