Revisione di sale ferroviarie

Il treno che corre sulla pista ferroviaria, per funzionare veloce, stabile e sicuro, la chiave dipende dalla qualità della manutenzione della ruota del treno . Asse , ruote, cuscinetti sono i tre componenti principali della set di ruote e il compito del rinnovatore dell'asse è quello di eseguire ispezioni e riparazioni sottili dei tre componenti e di garantire l'eccellenza, in modo da raggiungere la conformità con la set di ruote (cuscinetti) della tecnologia e degli standard tecnici, in modo che il treno funzioni veloce e stabile.

Processo di manutenzione del set di ruote del treno

In questa catena di montaggio di manutenzione, un processo di manutenzione della ruota qualificata (cuscinetto) è complesso, prima di tutto, con la macchina a scaricare il cuscinetto della ruota avrà cuscinetti difettosi dalle ruote verso il basso, quindi con il microcomputer per l'asse della ruota del rilevatore di pale di tono azzimato per il tono di bue, con il numero di bwheur-whewfy. Lividi, la macinazione della distorsione della superficie irregolare della rotazione finale per ripristinare la morbidezza, quindi con la macchina per la pressione del cuscinetto sarà che il cuscinetto si prepari, quindi la pressione del cuscinetto viene utilizzata per ripromettere i cuscinetti qualificati e la macchina per la macinatura a doppia stazione di micro-controllo viene utilizzata per eseguire l'ispezione della macinatura.

Rilevamento del difetto del set di ruote del treno

Quando si esegue il rilevamento del difetto, l'attrezzatura operativa a un pulsante eseguirà automaticamente i gradini del carico di set di ruote, la spruzzatura liquida e la magnetizzazione, ecc. Con l'assistenza della fonte di luce ultravioletta, la superficie metallica dell'intera ruota può essere chiaramente giudicata se ci sono crepe o non solo osservando lo stato dello stato della sospensione magnetica che si radunano con l'occhio nudo.

Rilevamento dell'usura del set di ruote del treno

Successivamente, la set di ruote rotaie (cuscinetti) per l'usura della superficie del battistrada, l'ispezione e la riparazione dei lividi. 'La revisione della coppia di ruote su entrambi i lati della differenza del diametro della ruota non deve superare 1 mm, la rugosità non deve essere maggiore di RA25 micron

Elaborazione del set di ruote del treno

La ruota della rotaia verrà posizionata in posizione, quindi nella casella dell'operatore CNC Display Schermata della ruota di input Punto di riferimento di riferimento, asse, dimensioni del diametro della ruota, quantità di coltello mangia e altri dati, quindi tocca il pulsante OK, il tornio automaticamente in base alle procedure pre-programmate sull'elaborazione della ruota; ruota di rotazione (cuscinetti) per garantire che la qualità della ruota per soddisfare i requisiti del gruppo, può essere rinnovato, da eseguire dopo che l'esperimento qualificato possa essere caricata per l'uso.