Dettagli del prodotto
IL carrello K6 incorpora piastre di supporto a molla posizionate tra i due telai laterali.Queste piastre collegano le molle del cuscinetto sinistro e destro mentre poggiano sulla sede di supporto della piattaforma portante centrale all'interno del telaio laterale, facilitata dal sedile vibrante.Contemporaneamente, le selle dei cuscinetti anteriore e posteriore supportano i telai laterali sinistro e destro tramite la molla in gomma della boccola situata sopra il telaio di guida.
Sfruttando la bassa rigidità torsionale della molla in gomma, i telai laterali sinistro e destro funzionano come bretelle capaci di oscillazione trasversale sincrona.Questa disposizione migliora la flessibilità laterale del veicolo, diminuisce il peso sostenuto dalla molla inferiore, aumenta le prestazioni dinamiche del veicolo e mitiga efficacemente l'usura tra la ruota e il binario.
Carico sull'asse
| 27t |
Tara | 5,2 t |
Scartamento ferroviario | 1435 mm |
massima velocità | 100 chilometri all'ora |
Diametro della ruota | 915 mm |
Distanza assiale fissa
| 1860 mm |
Disegno 3d del carrello K6