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2025
DATE
09 - 04
Soluzioni per i guasti alla ruota dei treni merci
Soluzioni per i guasti alla ruota dei treni merci
Le ruote di treni merci sono soggette a danni al battistrada, usura della flangia e branchi durante il funzionamento a lungo termine, che influenzano direttamente la sicurezza e l'efficienza del trasporto. Questo articolo analizza i fallimenti comuni della ruota e le loro soluzioni di manutenzione. 1. Soluzioni per fallimenti comuni1.1 fallimento del battistrada
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2025
DATE
08 - 28
Guasti comuni nelle ruote per auto merci ferroviarie: un'analisi approfondita
Guasti comuni nelle ruote per auto merci ferroviarie: un'analisi approfondita
INTRODUZIONE La set di ruote è il componente principale dell'attrezzatura da corsa dell'auto merci ferroviario, determinando direttamente la sicurezza e la stabilità operativa. Durante la sua durata di servizio, sopporta carichi dinamici complessi, frequenti negoziati di curve, passaggio di cambio e condizioni di frenata intense, rendendola inclini a
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2025
DATE
08 - 21
MTJ Ships 500 WMTJ863 RUORE DEL TRASCIONE ALLA ZIMBABWE
MTJ Ships 500 WMTJ863 RUORE DEL TRASCIONE ALLA ZIMBABWE
Di recente, MTJ ha completato con successo la produzione e la spedizione di 500 ruote di treni WMTJ863, che sono state esportate nello Zimbabwe. Questa consegna non solo dimostra la capacità di approvvigionamento stabile di MTJ nel mercato globale, ma evidenzia anche la qualità affidabile ed efficiente dell'azienda a Railwa
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2025
DATE
08 - 08
Guida alla classificazione della ferrovia completa: peso, resistenza e applicazioni
Guida alla classificazione della ferrovia completa: peso, resistenza e applicazioni
1. In peso: dalla metropolitana leggera alla rotaia pesante Il modo più comune per classificare le rotaie è in peso, che riflette direttamente la dimensione della sezione trasversale e la capacità di portamento del carico: · Serie di binari pesanti: 43 kg/m e sopra (ad es. 43 rotaia, rotaia 50, 60 rotaia, 75 binario) · Serie di ferrovie leggere: sotto 43 kg/m (esercita
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2025
DATE
07 - 28
Perché i treni usano ruote in acciaio mentre le auto usano pneumatici in gomma?
Perché i treni usano ruote in acciaio mentre le auto usano pneumatici in gomma?
La combinazione perfetta di acciaio e tecnologia quando vediamo le auto che accelerano le autostrade e i treni ruggenti su binari, una differenza sorprendente attira la nostra attenzione: le auto usano pneumatici in gomma, mentre i treni insistono su ruote d'acciaio. Quali principi scientifici e considerazioni tecniche si trovano dietro questo?
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2025
DATE
07 - 17
Qual è il profilo delle flange e dei gradini della ruota del treno?
Qual è il profilo delle flange e dei gradini della ruota del treno?
La selezione della flangia delle ruote e del profilo del battistrada delle ruote dei treni non solo influisce sull'usura e sulla durata dei forgiati della ruota in pista, ma influenza anche direttamente le prestazioni di negoziazione della curva e la qualità della gestione dell'attrezzatura. La flangia assicura che le ruote possano passare in modo affidabile
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2025
DATE
07 - 08
Ruote da 100 MTJ650B spedite in Danimarca
Ruote da 100 MTJ650B spedite in Danimarca
Di recente, MTJ ha nuovamente completato la produzione e la spedizione di 100 ruote ferroviarie MTJ650B, consegnate con successo in Danimarca. Noto per l'eccellente resistenza all'usura e la capacità di portamento del carico, questo modello è ampiamente utilizzato in varie applicazioni di transito ferroviario ed è ben riconosciuto dai clienti in th
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2025
DATE
06 - 27
Perché le ruote dei treni sono a forma di coni?
Perché le ruote dei treni sono a forma di coni?
I treni, come parte vitale del trasporto moderno, portano ogni giorno miliardi di passeggeri e merci in tutte le città. Ma hai mai notato che le ruote dei treni non sono semplici cilindri, ma presentano invece un design conico unico? Questa differenza di forma apparentemente minore in realtà incarna Brilliant Engin
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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD è un fornitore leader di ruote, assi, pneumatici e sale montate per locomotive, pullman passeggeri, vagoni, metropolitane e altri vagoni ferroviari e minerari, specializzato nel relativo servizio post-vendita e nel servizio di riparazione.
La soluzione su misura è un impegno per la nostra azienda. Vi preghiamo di contattarci per fornire i migliori prodotti per voi!

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