Principio dell'ispezione con particelle magnetiche

L'ispezione con particelle magnetiche è un metodo per rilevare difetti superficiali e sotterranei nei materiali utilizzando il flusso magnetico.Il metodo di ispezione con particelle magnetiche è specificamente suddiviso in metodi con particelle magnetiche secche, particelle magnetiche bagnate e metodi magnetici applicati in superficie.

Per l'ispezione magnetoscopica di ruote dei vagoni ferroviari, viene generalmente adottato il metodo di ispezione con particelle magnetiche a secco.Questo metodo prevede la dispersione uniforme della polvere di ferro sulla superficie della ruota del vagone merci ferroviario applicando un campo magnetico a corrente continua o alternata al pezzo testato, formando una pellicola sottile.Quando il campo magnetico agisce sulla parte difettosa, in corrispondenza del difetto si verifica una variazione dell'impedenza del flusso magnetico, con conseguente fenomeno di scorrimento magnetico.Le particelle magnetiche vengono attratte dalla superficie del difetto attraverso il difetto, formando tracce di particelle magnetiche nere o viola, ottenendo così il rilevamento del difetto.

Punti chiave della tecnica di ispezione con particelle magnetiche

1. Selezione dei componenti

Le particelle magnetiche utilizzate nell'ispezione con particelle magnetiche a secco sono polveri magnetiche a particelle fini facili da assorbire e rilevare.Le particelle magnetiche utilizzate nell'ispezione con particelle magnetiche possono essere classificate in vari tipi in base a fattori quali colore, composizione e dimensione delle particelle.Generalmente, come base per le particelle magnetiche vengono utilizzati olio minerale, cellulosa e carbonati metallici.Le particelle magnetiche devono soddisfare i seguenti requisiti:

(1) Particelle fini che non influiscono sulla precisione del rilevamento dei difetti.

(2) Colore chiaramente visibile per creare un notevole contrasto con il pezzo ispezionato.

(3) Proprietà magnetiche per aderire alla superficie dei difetti sul pezzo ispezionato sotto l'azione di un campo magnetico.

2. Generazione e rilevamento del campo magnetico

Per l'ispezione magnetoscopica di ruote dei vagoni ferroviari, è necessario utilizzare un'intensità e una direzione del campo magnetico adeguate.Generalmente, l'intensità del campo magnetico utilizzata per l'ispezione è compresa tra 0,2 e 0,6 T.Va notato che un'intensità del campo magnetico più elevata può causare un 'effetto di accumulo' di particelle magnetiche, portando a risultati di ispezione imprecisi.

Per il rilevamento del campo magnetico, l'intensità del campo magnetico rilevato deve essere calibrata utilizzando un magnetometro quando viene applicato il metodo magnetostrittivo.Il magnetometro dovrebbe avere un'elevata precisione e risoluzione di misurazione.Il magnetometro dovrebbe selezionare una gamma adeguata di sonde in base ai requisiti delle diverse dimensioni del campo magnetico e delle direzioni per la misurazione.

3. Controllo delle condizioni ambientali

L'ispezione con particelle magnetiche a secco ha un'elevata sensibilità e precisione di rilevamento.Tuttavia, anche l’influenza dei fattori ambientali deve essere presa sul serio.Le ispezioni devono essere condotte in ambienti chiusi e puliti.Durante il rilevamento è necessario evitare vibrazioni, vento, luce solare e correnti d'aria.

Vantaggi e svantaggi dell'ispezione con particelle magnetiche

Vantaggi:

L'ispezione con particelle magnetiche ha le caratteristiche di elevata sensibilità di ispezione, ampia profondità di rilevamento, elevata efficienza di rilevamento e conclusioni chiare dell'ispezione.

Svantaggi:

L'ispezione con particelle magnetiche a secco presenta elevati requisiti ambientali e non può essere condotta in ambienti difficili come vento, sabbia, accumulo di acqua e polvere.Inoltre, il test delle particelle magnetiche a secco richiede la messa a terra, la considerazione dei metodi di messa a terra e il rigoroso rispetto delle procedure operative di sicurezza per evitare lesioni al personale.

Applicazione dell'ispezione con particelle magnetiche nelle ruote dei vagoni ferroviari

Durante il funzionamento delle ruote dei vagoni merci ferroviari, vari fattori come carico, usura e vibrazioni possono causare difetti superficiali o interni come crepe, fessure e danni.Per garantire il funzionamento sicuro dei vagoni merci ferroviari, sono necessarie ispezioni regolari delle ruote per eliminare tempestivamente i difetti.

L'ispezione con particelle magnetiche può rilevare difetti superficiali e interni nelle ruote delle automobili, comprese fessure, fatica e crepe.Nelle applicazioni pratiche, i problemi comuni relativi alle ruote dei vagoni merci ferroviari possono essere migliorati e ottimizzati, aumentando in modo efficace la durata e la sicurezza dei vagoni merci ferroviari.

Basandosi sulla tecnologia di ispezione con particelle magnetiche, è possibile sviluppare sistemi e apparecchiature efficaci per controlli non distruttivi per migliorare l'efficienza e la precisione di rilevamento delle ruote.Inoltre, è necessaria una comprensione più profonda e completa dell'usura delle ruote ruote per vagoni merci ferroviari svolgerà un ruolo importante nel promuovere la manutenzione delle ruote, il funzionamento sicuro e la gestione.