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tj-marketing@tj-wheel.comAutore:Editor del sito Pubblica Time: 2024-01-02 Origine:motorizzato
1. Le ruote del treno sono realizzate in acciaio calmato fuso in forni a focolare aperto, forni elettrici o convertitori.
2. La composizione chimica è generalmente un contenuto di carbonio di 0,55-0,65.Il codice dell'acciaio delle ruote utilizzato da MaSteel si chiama CL60, il che significa che il contenuto di carbonio è di circa lo 0,6%.Sono presenti anche piccole quantità di silicio, 3.manganese e altri elementi.In generale, l'acciaio delle ruote è acciaio ad alto tenore di carbonio.
Se il contenuto di carbonio è basso e la durezza è insufficiente, le ruote del treno si usureranno molto rapidamente.
Locomotive diesel 1050mm;
locomotive elettriche 1250mm,
autovetture 910 mm;
vagoni merci 840mm.
Ruota di prova ad alta velocità diametro 915 mm
Le strutture, le forme, le dimensioni e i materiali delle ruote sono diversi.
A seconda del suo utilizzo, può essere suddiviso in ruote per autovetture, camion e locomotive.Secondo la sua struttura può essere divisa in ruota integrale e ruota con pneumatico.
Le ruote per pneumatici possono essere suddivise in nuclei di ruote a raggi in acciaio fuso, nuclei di ruote a raggi in acciaio laminato e nuclei di ruote a raggi in acciaio fuso.
Le ruote integrali possono essere suddivise in ruote in acciaio laminato, ruote in acciaio fuso, ecc. in base ai materiali.
Per ridurre il rumore e le masse non sospese, anche all'estero vengono utilizzate ruote nuove come ruote elastiche, ruote silenziate e ruote a razze rugose.
Adotta il bordo sottile (spessore circa 50 mm)
Piastra radiale sottile (di solito la più piccola è 9-15 mm)
La ruota sottile (lo spessore della parete è di circa 30 mm) adotta una forma del battistrada adatta per il funzionamento ad alta velocità e adotta una forma a raggio ragionevolmente progettata (come iperboloide, doppia ondulazione, arco grande, ecc. e tutte sono collegate da archi)
